随着中国经济的发展，中国人在造桥技术上的日益普及，所取患上的造诣谢世界建造桥梁的舞台上影响重大。从有1400多年历史的赵州桥，到中国自行妄想建造的双层式铁路、公路两用桥梁——南京长江大桥，再到使人大惊忘形的张家界大峡谷玻璃桥，***后是跨海大桥——港珠澳大桥。每一座桥梁都代表着中国造桥历史在往更先进的道路进发。

历史悠长的赵州桥虽不迭先进屹立入云的大桥那般气焰澎湃，但它是天下上保存***残缺的今世单孔敞肩石拱桥，通体都市用石料做成，用于通商、运输。连亘在37多米宽的河面上，经由千年风雨洗礼、洪流冲洗，仍是挺立不倒，象征着中国今世国夷易近的勤快痴呆的劳动成果，同时也是中国造桥史华丽的开始。

南京长江大桥的建树对于中国在20世纪60年月经济起步有侧紧张的意思。谢世界经济高速发展的历程中，要想跟上时期的步骤，就要加速交通的建树，南京长江大桥由中国人自主开辟，同时知足了铁路以及公路两用的功能，短缺展现了中国谢世界造桥史上所占有的紧张位置，而且也向天下宣告中国突起的定夺。

张家界大峡谷玻璃桥的建成又让天下刷新了对于中国的意见。作为一条景不雅大桥，兼具了同样艰深通畅以及遨游鉴赏的功能。大桥横跨峡谷，全长430米，垂直高度达到300米高，借助这样的险要阵势，大桥的建树者还将桥面妄想成为了全玻璃式的。这样一座不需任何钢筋混凝土的玻璃桥，代表着中国开始站上了天下桥梁建造的******位置。

港珠澳跨海大桥的激进又是中国在细密与香港的经济分割上的紧张措施。着实这个构想早在刷新凋谢日后就有预想了，在当时中国还未能有如斯重大的财力、人力以及物力去建造这项重大的工程。可是这座大桥从开始预想到***后的激进，履历了30多年的光阴，中国一步步，颠三倒四地发展着咱们的******经济以及实力，***终大桥的全线激进又预示着中国的经济又要更进一步，向愈加高条理地阶段发展。接下来，中国会建造更多的影响天下的大桥，而每一座大桥都是中国越加发达的见证。这便是勤勉中国人的魅力地址。